1月11日，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工設(shè)計(jì)建造的多用途紙漿船“中遠(yuǎn)海運(yùn)開(kāi)拓”輪命名交付。該船船東為中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)，船舶交付后將主要用于中國(guó)—巴西之間的紙漿運(yùn)輸，不僅為中國(guó)紙漿進(jìn)口提供了強(qiáng)有力的運(yùn)力支持，更打破了歐洲船東對(duì)紙漿運(yùn)輸市場(chǎng)的壟斷。
該船是中國(guó)船廠交付的首艘多用途紙漿船，可在除南北極外的全球海域航行，不僅可運(yùn)送紙漿，還可運(yùn)送高鐵列車(chē)、風(fēng)電設(shè)備、大型機(jī)械設(shè)備、超長(zhǎng)超重鋼管樁結(jié)構(gòu)等�！爸羞h(yuǎn)海運(yùn)開(kāi)拓”輪最大載重6.2萬(wàn)噸，船舶總長(zhǎng)201.8米，型寬32.26米，型深19.3米，續(xù)航能力2.2萬(wàn)海里。船舶設(shè)有6個(gè)大型貨艙，總計(jì)艙容達(dá)7.25萬(wàn)立方米，可滿足超長(zhǎng)超重大型設(shè)備裝載要求;船舶配備多臺(tái)吊車(chē)，最大可對(duì)150噸貨物自裝自卸。
責(zé)任編輯：鄭勝芳
中紙網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明
該文章系轉(zhuǎn)載，登載該文章目的為更廣泛的傳遞市場(chǎng)信息，文章內(nèi)容僅供參考。本站文章版權(quán)歸原作者及原出處所有，內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn)， 并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，本站只提供參考并不構(gòu)成任何投資及應(yīng)用建議。本站網(wǎng)站上部分文章為轉(zhuǎn)載，并不用于任何商業(yè)目的，我們已經(jīng)盡可能的對(duì)作者和來(lái)源進(jìn)行了通告，如有漏登相關(guān)信息或不妥之處，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們，我們將根據(jù)著作權(quán)人的要求，立即更正或者刪除有關(guān)內(nèi)容。本站擁有對(duì)此聲明的最終解釋權(quán)。
蘇公網(wǎng)安備 32010202010716號(hào)