珠海市郵政管理局副局長鄧海強介紹，珠海市郵政管理局當前正圍繞行業(yè)禁毒、“掃黃打非”、國家安全、反恐怖反邪教、涉槍涉爆、跨境寄遞等方面開展專項治理。在此期間，還針對薄弱環(huán)節(jié)進行整治，對同城寄遞業(yè)務和生產(chǎn)經(jīng)營異常、服務網(wǎng)絡不穩(wěn)定、安全管理基礎弱、隱患事故易發(fā)多發(fā)的企業(yè)進行了重點監(jiān)管，對拱北口岸附近、車站、學校等重點地區(qū)進行了整治。截至目前，共出動檢查人員320人次，檢查快遞企業(yè)119家次，發(fā)現(xiàn)問題42個，完成整改企業(yè)42家。
與此同時，珠海市郵政管理部門還開展安全監(jiān)控平臺建設。計劃在2020年完成“綠盾”工程建設，實現(xiàn)對郵件、快件全程跟蹤和實時查詢，確保寄遞物品來源可追溯、責任能倒查、違法受追究。
據(jù)介紹，“綠盾”工程是國家郵政局成立以來規(guī)格最高、要求最嚴、投資額最大的工程項目，各地同步推進。目標是構筑安全屏障，確保實現(xiàn)對寄遞渠道的安全監(jiān)管。
推行“綠色郵政”郵包再瘦身
鄧海強介紹，2019年，國家郵政局大力推動實施綠色郵政工程，即到今年底電子運單使用率達到95%；50%以上電商快件不再二次包裝；循環(huán)中轉袋使用率達到70%；在1萬個郵政快遞營業(yè)網(wǎng)點設置包裝廢棄物回收裝置。珠海郵政管理局據(jù)此制訂專項工作方案，在減耗降耗“綠色包裝”方面，到2020年，珠海市主要郵政快遞品牌協(xié)議客戶電子運單使用率將達到95%以上，平均每件郵政快遞包裝耗材減少20%以上。同時，推廣使用中轉箱、籠車等設備，使編織袋和膠帶使用量進一步減少。在環(huán)保減排“綠色運輸”方面，珠海市鼓勵企業(yè)利用大數(shù)據(jù)技術，優(yōu)化郵政快件運輸投遞路線設計，提高運輸效率；推廣使用新能源和清潔能源車輛，支持甩掛運輸、多式聯(lián)運和綠色遞送。到2020年，珠海有望實現(xiàn)全行業(yè)新能源車輛突破250輛，資源能源消耗量和污染排放量大幅減少。
目前珠海市行業(yè)現(xiàn)狀是，郵政快遞企業(yè)使用的主要包裝材料是紙箱、塑料袋、泡沫箱、纖維袋。其中，紙箱占比75%、塑料袋占比20%，傳統(tǒng)的紙質面單還在普遍采用。在寄遞企業(yè)中，“三通一達”、順豐、德邦、京東等品牌公司，已改變了傳統(tǒng)快遞面單的使用占比，推廣和使用電子面單，適用范圍包含協(xié)議客戶和散客。順豐快遞目前在使用可降解的塑料袋包裝，計劃推廣使用綠色循壞利用的包裝箱。京東在中轉、運輸、投遞中使用新型包裝材料與可循環(huán)的周轉箱，目前主要用于生鮮小商品。
提前準備應對快遞旺季
在節(jié)目中，珠海快遞企業(yè)負責人還就如何應對快遞旺季、提高服務質量作了介紹。
珠海順豐速運有限公司公共事務部經(jīng)理鄭泳嫦說，每年“雙十一”臨近，順豐都會提前做好市場調研預測，以此制訂相應的預案。今年，除了備人、備車，加大資源儲備外，還將推出新措施，以迎接物流大考。例如在末端配送方面，他們就增加了一批合作便利店與快遞柜，只要市民同意投放，將以最短時間送達。
珠海市香洲韻達快遞有限責任公司總經(jīng)理王承軍表示，在接下來的快遞旺季，韻達快遞將大量儲備人員，大力提升運能，目前已在橫琴新區(qū)、香洲南屏區(qū)域建立共計4000平方米的倉庫，可輻射橫琴新區(qū)、保稅區(qū)、洪灣等區(qū)域的快遞站點。此外，香洲主城區(qū)分撥中心也將提高分撥頻次，提高運作效率。
9月11日中午，珠海市郵政管理局聯(lián)合珠海市郵政、快遞企業(yè)做客珠海電臺先鋒951《黨風政風熱線》直播間，解答消費者關心的郵政監(jiān)管、快遞服務等方面的問題。據(jù)悉，珠海市計劃在2020年完成“綠盾”工程建設，實現(xiàn)對郵件、快件的全程跟蹤和實時查詢。
責任編輯：王磊
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