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服務(wù)盛典、亮相北展,比亞迪綠色科技獻禮新中國70華誕

發(fā)布日期:2019-10-08   來源:比亞迪叉車

國慶假期第一天,全民期待已久的“慶祝新中國成立70周年”盛大慶典儀式,毫無意外地刷屏了!

有意思的是,在受閱方陣正式入場之前,一支由純電動洗掃車組成的車隊率先上陣,成為慶典中的“第一支受閱隊列”,也成了被關(guān)注和熱議的第一波國慶“網(wǎng)紅”。

作為國慶盛典龐大后勤軍團中的一員,環(huán)衛(wèi)洗掃車隊今年承擔(dān)起了清掃長安街的任務(wù),為盛典站好“后勤保障者”的班崗。在這些新型洗掃車中,有11輛是由比亞迪聯(lián)合北京環(huán)衛(wèi)集團打造的現(xiàn)代化全新T8純電動洗掃車,不像受閱的重磅軍事裝備那般亮眼,但同樣以整齊劃一的隊形,和智能化、低噪音、零排放等特點,在國慶當(dāng)天吸引了全球目光。

兩次亮相長安街——比亞迪純電動環(huán)衛(wèi)車向世界展示中國智造

比亞迪純電動環(huán)衛(wèi)車已經(jīng)不是第一次亮相長安街了。

早在2015年9月3日,“紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年”慶祝典禮上,比亞迪聯(lián)合北京環(huán)衛(wèi)集團推出的全球首款16噸純電動洗掃車T8SA就在長安街上,向世界展示中國高端制造和綠色科技水平,拉開了全球環(huán)衛(wèi)車電動化序幕;2016年,比亞迪又聯(lián)合北京環(huán)衛(wèi)集團發(fā)布26款全系列環(huán)衛(wèi)車,覆蓋環(huán)衛(wèi)作業(yè)前端道路清掃、中端垃圾運輸及末端簡易處理等各個環(huán)節(jié),首次實現(xiàn)全系列環(huán)衛(wèi)車新能源化。

國慶當(dāng)天,11臺全新T8純電動洗掃車服務(wù)盛典儀式,代表著全球環(huán)衛(wèi)車電動化變革進入快車道,標(biāo)下了中國高端制造業(yè)發(fā)展向前的生動注腳!

論作業(yè)效率,這些集沖洗、垃圾清掃、收集為一體的“大家伙”,一臺能抵20個環(huán)衛(wèi)工人,而其最終完成的首秀目標(biāo)是,僅用20分鐘將檢閱行進道路上的塵土殘存量降到每平方米2克以下,參閱官兵正步過后幾乎一塵不染。

此次完成新中國成立70周年慶典環(huán)衛(wèi)作業(yè)的11臺全新T8,在外形、技術(shù)、性能等各方面進行了全面升級。

比如,在操作的安全性、智能化方面,全新T8率先加入卡車一鍵啟動功能,輕輕一按即可實現(xiàn)車輛啟停,一改公眾對環(huán)衛(wèi)作業(yè)車的傳統(tǒng)印象,進一步提升了駕駛員的用車體驗。

再比如,其動力電池采用高能量密度鐵電池,可連續(xù)作業(yè)7小時以上,車輛搭載動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng),即使天寒地凍的環(huán)境,也依舊能保持優(yōu)秀的續(xù)航里程和作業(yè)性能。由于具有零污染、零排放、低噪音等特點,純電動環(huán)衛(wèi)車能有效減少傳統(tǒng)車尾氣排放,同時帶來巨大油電差價,經(jīng)濟效益顯著。

值得一提的是,此批純電動洗掃車在服務(wù)國慶盛典之后,將繼續(xù)服務(wù)首都環(huán)境衛(wèi)生,每臺車每年可減少近80噸二氧化碳排放。此外,在環(huán)衛(wèi)作業(yè)過程中,其噪音比燃油作業(yè)車降低10分貝,將為首都創(chuàng)造更好的人居生活環(huán)境。

兩進“成就展”——比亞迪唐引領(lǐng)國潮風(fēng)范

實際上,作為最早布局汽車電動化的企業(yè)之一,比亞迪從2003年進入汽車業(yè)至今,研發(fā)、生產(chǎn)的新能源汽車產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)了包括環(huán)衛(wèi)車在內(nèi)的,城市公交、出租、物流等七大常規(guī)領(lǐng)域,以及倉儲、礦山、機場、港口四大特殊領(lǐng)域的全覆蓋。

此次除了全新T8這款大型純電動環(huán)衛(wèi)車,作為全球新能源汽車引領(lǐng)者的比亞迪,還有一臺“小”電動車在國慶前夕接受了“檢閱”。9月23日,“偉大歷程輝煌成就——慶祝中華人民共和國成立70周年大型成就展”在北京展覽館開幕,比亞迪全新一代唐陳列其中。

去年,比亞迪全新一代唐也曾作為中國汽車行業(yè)向創(chuàng)新、品質(zhì)、品牌等轉(zhuǎn)變的代表性車型,走進國家博物館,作為“偉大變革”中的一個實體印記供全國人民參觀。

時值新中國成立70年之際,2019年9月,比亞迪新能源乘用車產(chǎn)銷量正式突破70萬輛。此前,比亞迪新能源車銷量已經(jīng)連續(xù)四年(2015-2018年)奪得全球冠軍,比亞迪新能源乘用車銷量已經(jīng)連續(xù)五年(2014-2018年)奪得全國冠軍。

與此同時,比亞迪在2019年的一系列動作也引發(fā)了汽車業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注和熱議。

比如,6月25日比亞迪全球設(shè)計中心正式落成,自此正式開啟了“技術(shù)+設(shè)計”雙輪驅(qū)動的發(fā)展新高階——作為艾格領(lǐng)銜設(shè)計的王朝系列車型,以“龍臉”為設(shè)計基準(zhǔn),蘊含中國傳統(tǒng)文化素的全新一代唐,不僅獲得了國家的認(rèn)可,在市場銷量上的表現(xiàn)也可圈可點。

此外,7月19日,比亞迪與豐田牽手,宣布將共同開發(fā)純電動車和動力電池,這是中國車企首次對外進行技術(shù)輸出。

有分析認(rèn)為,中國通過發(fā)展新能源汽車找到了汽車產(chǎn)業(yè)“換道超車”的希望和機會,而以比亞迪為代表的自主品牌,為這一目標(biāo)的實現(xiàn)提供了堅實的保障。

建設(shè)社會主義的比亞迪人——當(dāng)先鋒、打頭陣、作貢獻

國慶當(dāng)天,一眾為新中國建立和發(fā)展作出突出貢獻的老同志或其家屬被邀請至慶祝大會的觀禮臺,包括優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、人民滿意的公務(wù)員、時代楷模、最美人物、大國工匠、優(yōu)秀農(nóng)民工等近1500名各界先進模范人物代表參加了觀禮。

比亞迪集團董事長兼總裁王傳福也作為第五屆全國非公有制經(jīng)濟人士優(yōu)秀中國特色社會主義建設(shè)者(以下簡稱“優(yōu)秀建設(shè)者”)的代表之一,在現(xiàn)場見證了慶典的隆重舉行。

“優(yōu)秀建設(shè)者”是由統(tǒng)戰(zhàn)部、工信部等五部委聯(lián)合開展的評選,權(quán)威性高、涉及行業(yè)面廣,自2009年起,5年評選一次。2019年,王傳福、雷軍等100位非公有制經(jīng)濟人士獲此殊榮。頒獎典禮上,王傳福以獲獎代表的身份發(fā)表了感言,并于次日出席國新辦新聞發(fā)布會,接受了中外媒體記者的采訪。

2019年的這次評選正值新中國成立70周年之際,被認(rèn)為是從中央的高度,再次確認(rèn)了民營經(jīng)濟的市場地位和作用。

70年后再出發(fā),而今邁步從頭越。觀禮之后,王傳福再次發(fā)出呼吁,“民營企業(yè)家要以等不起的緊迫感、坐不住的責(zé)任感、慢不得的機遇感,在推動民營經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展大潮中,當(dāng)先鋒、打頭陣、作貢獻!”

責(zé)任編輯:史聰

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