智利開(kāi)通拉美首條電動(dòng)巴士專線 智利總統(tǒng)和比亞迪共同見(jiàn)證

“我們正在大步邁向未來(lái)”，智利總統(tǒng)皮涅拉乘坐在一輛比亞迪純電動(dòng)大巴上這樣說(shuō)道。這輛開(kāi)往格雷西亞大道的電動(dòng)大巴，將為智利公交系統(tǒng)開(kāi)啟一個(gè)全新的時(shí)代。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月15日，智利開(kāi)通該國(guó)首條純電動(dòng)大巴公交專線，同時(shí)這也是拉美地區(qū)首條100%使用純電動(dòng)大巴的公交路線。值得注意的是，本次投入運(yùn)行的183臺(tái)純電動(dòng)大巴全部來(lái)自中國(guó)車企比亞迪。

智利首條純電動(dòng)巴士專線，為2019年聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)開(kāi)啟序章

智利開(kāi)通首條純電動(dòng)公交專線，是政府大力發(fā)展綠色交通、積極倡導(dǎo)低碳出行，面對(duì)即將到來(lái)的2019年聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)（《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》第25次締約方會(huì)議，簡(jiǎn)稱COP25）所作出的積極準(zhǔn)備，是對(duì)環(huán)保事業(yè)發(fā)出的切實(shí)且具深遠(yuǎn)意義的信號(hào)。

該線路的開(kāi)通，不僅刷新了比亞迪自身2018年在智利創(chuàng)造的“拉美最大的純電動(dòng)大巴車隊(duì)”的紀(jì)錄，更意味著比亞迪助力智利圣地亞哥再次走在了拉美公交電動(dòng)化的最前沿，成為拉美電動(dòng)車“先行示范區(qū)”。

鑒于此次事件的重大意義，智利總統(tǒng)塞瓦斯蒂安·皮涅拉·埃切尼克（Sebastián Piñera），交通與通信部部長(zhǎng)格洛麗亞·赫特（Gloria Hutt），環(huán)境部部長(zhǎng)卡羅琳娜·施密特（Carolina Schmidt）等智利相關(guān)政要悉數(shù)出席了專線開(kāi)通儀式。

“新的電動(dòng)公交專線和純電動(dòng)大巴車隊(duì)將有效提升智利居民的生活質(zhì)量”，對(duì)于本次投入使用的比亞迪大巴，皮涅拉總統(tǒng)給予高度評(píng)價(jià)：“這款大巴噪聲小、無(wú)污染，不排放二氧化碳和其他溫室氣體，還提供免費(fèi)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和USB手機(jī)充電接口。它開(kāi)創(chuàng)了智利公交系統(tǒng)的一個(gè)新時(shí)代�！�

據(jù)了解，本次投入使用的183臺(tái)比亞迪電動(dòng)大巴將在智利首都圣地亞哥格雷西亞大道運(yùn)營(yíng)，該大道靠近智利國(guó)家體育館，是智利公共交通系統(tǒng)的動(dòng)脈之一。該專線的開(kāi)通將惠及包括圣地亞哥在內(nèi)的9個(gè)城區(qū)，為當(dāng)?shù)丶s66萬(wàn)乘客提供零排放綠色低碳出行服務(wù)。

從“中國(guó)速度”到“智利速度”，圣地亞哥成為拉美電動(dòng)車“先行示范區(qū)”

智利被稱為拉美治理水平最好的國(guó)家，發(fā)展新能源汽車，智利也一直走在拉丁美洲以及全球發(fā)展中國(guó)家的前沿。

就在比亞迪助力深圳成為全球首個(gè)全面實(shí)現(xiàn)公交電動(dòng)化的城市的同一年，也就是2017年，智利從比亞迪引進(jìn)了首批純電動(dòng)大巴，開(kāi)啟了智利公交電動(dòng)化的序幕。

皮涅拉總統(tǒng)曾對(duì)外表示：“智利要成為繼中國(guó)后，全球電動(dòng)巴士保有量最大的國(guó)家�！�

發(fā)展電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)綠色交通及清潔能源夢(mèng)想，智利不僅有壯志雄心，更有奮斗豪情，這從智利總統(tǒng)親自“取經(jīng)”深圳、身體力行推廣電動(dòng)車就可見(jiàn)一斑。

皮涅拉總統(tǒng)不僅親自出席比亞迪百臺(tái)純電動(dòng)大巴交付儀式，今年4月，在對(duì)我國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)期間，皮涅拉總統(tǒng)更是親臨深圳考察并探訪比亞迪，深入了解深圳綠色交通經(jīng)驗(yàn)以及比亞迪綠色大交通解決方案，深度體驗(yàn) “云軌”、“云巴”綠色軌道交通工具，試駕全新電動(dòng)車型。作為此行唯一探訪車企，在皮涅拉總統(tǒng)看來(lái)，比亞迪的整體發(fā)展與智利未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃不謀而合，雙方在愿景上高度一致，未來(lái)的合作將大有可為。

總統(tǒng)對(duì)電動(dòng)車的重視與認(rèn)可，讓中國(guó)電動(dòng)大巴在智利圣地亞哥迅速得到推廣。今年4月，比亞迪一舉斬獲圣地亞哥公交運(yùn)營(yíng)商Metbus新增的183臺(tái)純電動(dòng)大巴訂單。

隨著本次183臺(tái)比亞迪純電動(dòng)大巴的投入使用，目前智利圣地亞哥已擁有386輛純電動(dòng)公交（比亞迪的占比74%），成為海外擁有純電動(dòng)公交數(shù)量最多的城市。

從2016年比亞迪首臺(tái)純電動(dòng)大巴進(jìn)入智利圣地亞哥，到2018年比亞迪助力智利組建拉美最大純電動(dòng)大巴車隊(duì)，再到本次開(kāi)通首條純電動(dòng)大巴公交專營(yíng)線，圣地亞哥成為拉美“電動(dòng)公交第一城”……短短三年時(shí)間，在比亞迪助力之下，圣地亞哥一次又一次引領(lǐng)拉美汽車電動(dòng)化發(fā)展的潮流，完成從“中國(guó)速度”到“智利速度”的復(fù)制，成為了拉美電動(dòng)車“先行示范區(qū)”。

從智利公交電動(dòng)化到拉美綠色交通變革，比亞迪用實(shí)際行動(dòng)踐行綠色夢(mèng)想

作為2019年聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)（COP25）的承辦方，智利在COP25的倡議中提出， “智利在2040年實(shí)現(xiàn)公交車隊(duì)100%電動(dòng)化”的目標(biāo)。開(kāi)通首條電動(dòng)大巴專線，作為智利全國(guó)公交電動(dòng)化進(jìn)程中的關(guān)鍵一步，成為了比亞迪與智利合作，支持后者改善能源結(jié)構(gòu)、逐步實(shí)現(xiàn)全球溫室氣體“零凈排放”的實(shí)例。

“非常感謝Metbus，比亞迪和Enel的努力，讓這一切變成現(xiàn)實(shí)，讓智利成為拉美地區(qū)環(huán)保先行的典范。”智利總統(tǒng)在發(fā)言中表示。

根據(jù)圣地亞哥的環(huán)保計(jì)劃，在不久的將來(lái)，計(jì)劃將全市50%的車隊(duì)換成純電動(dòng)。

作為拉美經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的國(guó)家，智利一直被視為拉美地區(qū)的“風(fēng)向標(biāo)”，其多項(xiàng)改革或重大舉措都對(duì)周邊國(guó)家產(chǎn)生重大影響。如今，除智利外，巴西、墨西哥、秘魯?shù)榷鄠�(gè)拉美國(guó)家也紛紛效仿，采取了相關(guān)措施鼓勵(lì)電動(dòng)車推廣。

借助“一帶一路”浪潮，在拉美，比亞迪電動(dòng)車已成功進(jìn)入智利、哥倫比亞、厄瓜多爾、巴西、秘魯、烏拉圭和阿根廷等多個(gè)國(guó)家。隨著智利的“先行示范”推動(dòng)拉美地區(qū)電動(dòng)化加速變革，未來(lái)，比亞迪或?qū)②A得更多機(jī)會(huì)，助力更多國(guó)家實(shí)現(xiàn)綠色交通及清潔能源夢(mèng)想，為全人類創(chuàng)造更光明、廣闊和繁榮的未來(lái)。

責(zé)任編輯：趙曉一