11月20日，2019全國汽車物流行業(yè)年會(huì)在重慶圓滿落下帷幕。
本次大會(huì)匯集了來自全國1000+的汽車生產(chǎn)、汽車零部件、物流裝備和技術(shù)等各行業(yè)代表參會(huì)，主要聚焦汽車物流行業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵階段問題。比亞迪叉車出席大會(huì)，并榮獲“2019年度汽車物流行業(yè)優(yōu)秀技術(shù)裝備供應(yīng)商”稱號。
回顧這些年，比亞迪叉車在汽車物流行業(yè)的應(yīng)用日益成熟，已為寶馬、東風(fēng)、長城、威馬等企業(yè)提供了一站式新能源物流解決方案，從搬運(yùn)效率、運(yùn)營成本、作業(yè)環(huán)境等方面為客戶帶來了顯著的效益，贏得了客戶的持續(xù)信賴。
眾所周知，汽車物流存在復(fù)雜性、專業(yè)性，同時(shí)也是密集型行業(yè)，叉車作為重要的搬運(yùn)設(shè)備，在整個(gè)物流系統(tǒng)中起著舉足輕重的作用。叉車需適應(yīng)高負(fù)荷、使用頻率高、長時(shí)間作業(yè)等工況，以滿足原材料、零部件、售后配件等各個(gè)環(huán)節(jié)的搬運(yùn)。
會(huì)上，比亞迪叉車提到，新能源叉車不僅推進(jìn)了綠色物流的發(fā)展，而且從客戶角度出發(fā)，真真切切地解決了客戶的難題。
從產(chǎn)品上來說，比亞迪叉車擁有豐富的產(chǎn)品矩陣，有適用于高負(fù)荷搬運(yùn)的平衡重式叉車，有適用于長距離拖運(yùn)的牽引車，有適用于堆垛的托盤堆垛車等等。而且，每個(gè)系列的產(chǎn)品都開發(fā)了不同承重的車型，可滿足企業(yè)不同噸位的搬運(yùn)需求。比如，近期已推出的8噸平衡重式叉車，就是行業(yè)的一個(gè)突破。它刷新了國內(nèi)鋰電叉車的噸位范圍。
當(dāng)然，有了更大的承重能力就必然需要強(qiáng)勁的動(dòng)力。比亞迪叉車整合新能源汽車的三大核心部件——電池、電機(jī)、電控的研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造能力，并經(jīng)過專業(yè)的爬坡能力測試，車輛可輕松應(yīng)對≥20°的陡坡，克服搬運(yùn)過程中的坡度路面。
從運(yùn)營成本上來說，比亞迪叉車使用的是磷酸鐵鋰電池，不僅充電快，節(jié)省充電時(shí)間，而且相對于傳統(tǒng)的鉛酸電池叉車，比亞迪叉車電池免維護(hù)的優(yōu)勢，也為企業(yè)節(jié)省更換電池、維護(hù)電池、設(shè)立專門充電房等費(fèi)用。同時(shí)，也可大大減少客戶的管理成本，提升企業(yè)競爭力。
而從企業(yè)自身來說，持續(xù)更新物流搬運(yùn)設(shè)備，提升生產(chǎn)效率是關(guān)鍵。使用傳統(tǒng)的鉛酸電池叉車，已不能滿足企業(yè)追求經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的發(fā)展，而且，鉛酸電池叉車經(jīng)過時(shí)代的篩選，終將被新的產(chǎn)品所替代。目前，鋰電叉車無疑是一個(gè)很好的轉(zhuǎn)場。而且，未來的五到十年，鋰電叉車將是主流。
最后，比亞迪叉車也提到，鋰電叉車是未來的一個(gè)趨勢，也將是為企業(yè)帶來更高效益的搬運(yùn)產(chǎn)品。
此次，比亞迪叉車榮獲“2019年度汽車物流行業(yè)優(yōu)秀技術(shù)裝備供應(yīng)商”稱號，也將激勵(lì)著比亞迪叉車?yán)^續(xù)在汽車物流領(lǐng)域的發(fā)展，為客戶探索更多的可能，助力汽車物流企業(yè)更快、更健康地發(fā)展。
責(zé)任編輯：趙曉一
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