據(jù)生意社數(shù)據(jù)，截至12月27日，國(guó)內(nèi)A級(jí)廢黃板紙均價(jià)2164
/噸，四季度以來(lái)累計(jì)漲逾12%。另?yè)?jù)“紙去哪了”數(shù)據(jù)，28日、29日又接連出現(xiàn)多家紙企上調(diào)廢紙報(bào)價(jià)，最高漲幅50/噸。
機(jī)構(gòu)認(rèn)為，近些年來(lái)，隨著“禁止洋垃圾入境”的政策逐步得到落實(shí)，廢紙進(jìn)口已持續(xù)大幅下滑。2015年我國(guó)的外廢進(jìn)口審批額度為4922.6萬(wàn)噸，2018年降至1703萬(wàn)噸，2019年已發(fā)布的總核定量進(jìn)一步降至1075萬(wàn)噸。在進(jìn)口廢紙持續(xù)減量，國(guó)內(nèi)廢紙價(jià)格提升的趨勢(shì)下，具備原材料優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)的龍頭紙企有望趁勢(shì)擴(kuò)大市場(chǎng)份額。
太陽(yáng)紙業(yè)是海外建廠行動(dòng)最早的造紙企業(yè)，研發(fā)的廢紙?zhí)娲夹g(shù)日漸成熟，成本端優(yōu)勢(shì)明顯。山鷹紙業(yè)具備林漿紙一體化優(yōu)勢(shì)，并積極布局海外原材料。
責(zé)任編輯：王磊
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