原料進(jìn)得來(lái) 產(chǎn)品出得去

發(fā)布日期:2020-04-08   來(lái)源:海關(guān)總署

疫情發(fā)生以來(lái),青島海關(guān)發(fā)揮商品檢驗(yàn)職能作用,精準(zhǔn)分析企業(yè)訴求,開(kāi)展實(shí)施“便利化、差異化、精準(zhǔn)化”措施,加快驗(yàn)放復(fù)工復(fù)產(chǎn)所需進(jìn)口原材料,促進(jìn)工業(yè)制成品快速出口通關(guān)。

程序“便利化”

2月20日,青島海關(guān)通過(guò)傳真方式,受理1批山東某乳膠手套公司進(jìn)口涂料的備案申請(qǐng)。海關(guān)技術(shù)人員早在接受電話(huà)咨詢(xún)時(shí),即了解到該批涂料是為湖北疫區(qū)生產(chǎn)醫(yī)療防護(hù)用具而緊急進(jìn)口的生產(chǎn)原料。

青島海關(guān)第一時(shí)間組織技術(shù)人員按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室檢測(cè),同時(shí)利用快速方法進(jìn)行有害物質(zhì)的篩查和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,在確認(rèn)有害物質(zhì)含量均低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的限量后,制發(fā)檢測(cè)報(bào)告,并寄送備案證書(shū),同時(shí)將檢測(cè)結(jié)果通知廠家,以便生產(chǎn)廠家及時(shí)安排生產(chǎn)。整個(gè)過(guò)程僅用5個(gè)工作日,就通過(guò)“無(wú)接觸”辦公完成了進(jìn)口涂料檢測(cè)、備案等工作,確保進(jìn)口暢通,保證疫情防控物資生產(chǎn)。

疫情期間,企業(yè)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)需傳遞文本材料存在一定困難和不便,青島海關(guān)充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”“單一窗口”等平臺(tái),開(kāi)展網(wǎng)上“無(wú)接觸”辦公,鼓勵(lì)企業(yè)通過(guò)傳真、電子郵件、郵寄方式提交必要文書(shū),開(kāi)通在線(xiàn)預(yù)約查驗(yàn)通道,引導(dǎo)企業(yè)網(wǎng)上辦結(jié)通關(guān)業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)企業(yè)“不見(jiàn)面”辦理通關(guān)手續(xù)。

疫情發(fā)生以來(lái),青島海關(guān)累計(jì)受理進(jìn)口涂料備案58批,100%實(shí)現(xiàn)“不見(jiàn)面”辦理。

檢驗(yàn)“差異化”

3月9日,萊蕪鋼鐵集團(tuán)采購(gòu)的24.8萬(wàn)噸鐵礦石在青島港卸畢,當(dāng)天即允許提離。這得益于青島海關(guān)實(shí)施的“先放后檢”模式。

這一模式下,進(jìn)口礦石通關(guān)放行和實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)工作由原來(lái)“串行”操作改為“并行”操作,放行周期明顯縮短,進(jìn)口礦石通關(guān)放行時(shí)間基本就是礦船靠泊及卸貨周期,目前約為3天,壓縮率達(dá)71%。

進(jìn)口資源能源類(lèi)商品是生產(chǎn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)急需原材料,青島海關(guān)對(duì)進(jìn)口大宗資源性商品采取“差異化”檢驗(yàn)機(jī)制,在強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)固體廢物屬性篩查的基礎(chǔ)上,對(duì)低風(fēng)險(xiǎn)礦產(chǎn)品按照“先放后檢”模式快速放行,對(duì)進(jìn)口原油、液化天然氣等商品實(shí)施“在線(xiàn)取樣、就地檢測(cè)”模式,優(yōu)先安排安全、環(huán)保項(xiàng)目檢測(cè)等措施實(shí)施快速通關(guān)。

海關(guān)“先放后檢”,鋼企受益最大。據(jù)萊蕪鋼鐵集團(tuán)反映,現(xiàn)在公司進(jìn)口鐵礦石平均提貨時(shí)間至少縮短了7天,用貨及時(shí)性得到了有效保障,也減少了資金占用。據(jù)其測(cè)算,公司全年可節(jié)約流動(dòng)資金準(zhǔn)備金2億,堆存費(fèi)用80萬(wàn)、物流費(fèi)用60萬(wàn)。

對(duì)港口來(lái)說(shuō),“先放后檢”則提升了港口大宗資源性商品集疏港效率,為礦石吞吐量大港發(fā)展貿(mào)易創(chuàng)造了有利條件。據(jù)青島港反映,鐵礦石通關(guān)效率提高以后,港口泊位裝卸效率和礦石堆場(chǎng)利用率相應(yīng)提高,港口堆存能力提升了18.2%。

今年第一季度,青島海關(guān)共驗(yàn)放進(jìn)口資源性商品1.17億噸,平均每天驗(yàn)放近130萬(wàn)噸,全力保障企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn)所需原料供應(yīng)。

幫扶“精準(zhǔn)化”

3月27日,中國(guó)石化青島煉化公司3.39萬(wàn)噸汽油順利裝船出口。在海關(guān)幫扶下,這批貨物提前24個(gè)小時(shí)完成了全部通關(guān)裝船作業(yè)手續(xù)。

疫情期間,國(guó)內(nèi)成品油消費(fèi)低迷,成品油庫(kù)存激增,罐容日趨緊張,青島海關(guān)及時(shí)調(diào)研煉化企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況,制定疫情期間憑企業(yè)合格檢測(cè)報(bào)告實(shí)施“邊裝船、邊檢測(cè)”的快速放行措施,積極協(xié)調(diào)技術(shù)力量加快檢測(cè),保障成品油快速通關(guān)出口。

僅今年3月份,青島海關(guān)就已快速驗(yàn)放該公司出口汽油4批13.3萬(wàn)噸,貨值超過(guò)4.5億。在有效緩解因疫情影響造成罐容緊張局面的同時(shí),保障了企業(yè)安全平穩(wěn)運(yùn)行,進(jìn)一步提升了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效益。

責(zé)任編輯:趙曉一

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