10月29日上午，山東首單內(nèi)陸港口多式聯(lián)運“一單制”通關(guān)儀式在世紀(jì)陽光紙業(yè)集團監(jiān)管場站大門前隆重舉行。濰坊市政協(xié)主席蘇立科、秘書長王立杰，濰坊海關(guān)黨委書記、關(guān)長楊炳文，昌樂縣委副書記、縣長張建偉，濟南海關(guān)口岸監(jiān)管處副處長王威以及市、縣相關(guān)部門、部分物流企業(yè)負責(zé)人出席儀式，集團公司董事長王東興出席儀式并作了情況介紹。
上午11時，通關(guān)儀式在縣委副書記徐瑩主持下正式開始。
集團公司董事長王東興首先介紹了申易智慧多式聯(lián)運物流中心項目建設(shè)情況，他介紹說，為提升產(chǎn)業(yè)鏈水平、催生發(fā)展新動能，世紀(jì)陽光紙業(yè)集團投資12億
配套建設(shè)了申易智慧多式聯(lián)運物流中心。該項目以綜合型物流園為支撐，深度整合物流資源，以“公鐵水”多式聯(lián)運為依托，利用已建成或在建的海關(guān)監(jiān)管場站、集裝箱場站、保稅倉庫、鐵路專用線、中轉(zhuǎn)分撥倉等軟硬件設(shè)施，創(chuàng)新“一單制”模式，實現(xiàn)多種運輸方式的無縫銜接，將口岸功能后移，打造真正的陸路無水港。目前已被列入國家第四批多式聯(lián)運示范工程。今天在這里通關(guān)的首批再生紙漿集裝箱從韓國進口，經(jīng)海運、鐵運、路運多種運輸方式，使用一張運輸單證，順利完成從釜山港到昌樂的運輸過程，標(biāo)志著山東首單內(nèi)陸港進口多式聯(lián)運“一單制”模式實踐成功。不僅簡化了運輸流程，提高了運輸效率和運輸質(zhì)量，而且促進了各種運輸方式的合理分工，大大降低了物流成本，使申易智慧多式聯(lián)運物流中心項目邁出了堅實而可喜的一步。
昌樂縣委副書記、縣長張建偉在致辭中指出，物流高質(zhì)量發(fā)展是經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要保障，也是構(gòu)建雙循環(huán)格局的重要支撐。這次多式聯(lián)運“一單制”運輸模式實現(xiàn)了“一單互認、多式聯(lián)運互通”，對提高服務(wù)效能，降低運輸成本具有重要的示范意義，對加快濰坊建設(shè)陸港型物流樞紐承載城市，打造對外開放新高地具有顯著的促進作用。我們將繼續(xù)建好用好申易物流海關(guān)監(jiān)管場站，為周邊地區(qū)提供更為優(yōu)質(zhì)便利的一站式通關(guān)服務(wù)，為半島交通運輸體系建設(shè)做出應(yīng)有貢獻。
濰坊海關(guān)黨委書記、關(guān)長楊炳文在致辭中說，首批貨物順利運抵申易物流場站，標(biāo)志著我省“內(nèi)陸港”與青島港之間的物流運輸駛?cè)肓丝燔嚨�。這不僅是世紀(jì)陽光紙業(yè)集團和昌樂縣的大喜事，也是海關(guān)改革創(chuàng)新服務(wù)企業(yè)和地方發(fā)展的新舉措，更是多方貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于“雙循環(huán)”發(fā)展格局重要論述的有力體現(xiàn)。多式聯(lián)運“一單制”改革試點與傳統(tǒng)多程轉(zhuǎn)關(guān)分段運輸相比，有效筒化了作業(yè)手續(xù)，顯著提升了物流效率。企業(yè)通過“一單制”開具的全程運單可以享受到包括融資、擔(dān)保、保證保險等多重物流增值權(quán)益。同時海關(guān)賦予“一單制”進出口貨物在多程轉(zhuǎn)關(guān)、風(fēng)險控制、稅收擔(dān)保、后續(xù)稽核查等方面享受便利化措施，進一步提升了企業(yè)獲得感。
最后，濰坊市政協(xié)主席蘇立科宣布山東首單內(nèi)陸港口多式聯(lián)運“一單制”正式通關(guān)。在大家的見證下，近20輛載有貨物的運輸車依次進入場站，并順利通過了檢驗。
儀式結(jié)束后，出席儀式的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓到場站內(nèi)進行參觀指導(dǎo)。
責(zé)任編輯：任九
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