近年來，我國快遞市場不斷擴(kuò)大，快遞量持續(xù)居于全球前列。日前，一年一度的網(wǎng)購狂歡“雙十一”剛結(jié)束，期間快遞量再創(chuàng)新高。據(jù)國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2020年11月1日-11月11日，全國郵政、快遞企業(yè)共處理快件39.65億件，其中11月11日當(dāng)天共處理快件6.75億件，同比增長26.16%。
此外，根據(jù)預(yù)測，“雙11”期間（11月11日至16日），業(yè)務(wù)量將達(dá)29.7億件，比去年同期增長28%左右，日均快遞業(yè)務(wù)量達(dá)4.9億件，約是日常業(yè)務(wù)量的2倍。
另外，預(yù)計(jì)旺季期間，郵(快)件攬投量最大的地區(qū)與去年基本一致。在攬收量方面，廣東、浙江、江蘇、山東、河南、上海、福建、四川、安徽、湖北預(yù)計(jì)排名前十。金華（義烏）、廣州預(yù)計(jì)將是攬收量最大的兩個(gè)城市。在投遞量方面，廣東、浙江、江蘇、上海、北京、四川、湖北、福建、山東、安徽預(yù)計(jì)排名前10。城市方面，預(yù)計(jì)上海投遞量最大，長沙的投遞壓力突出。
綠色包裝助力快遞行業(yè)發(fā)展
大量的快遞會(huì)產(chǎn)生許多包裝廢棄物，給環(huán)境造成了巨大的壓力。據(jù)悉，目前中國紙質(zhì)類快遞包裝材料有80%能夠被回收利用，而塑料類快遞包裝廢棄物由于回收價(jià)值低，有99%都得不到有效利用。在提倡環(huán)保的理念下，為減少包裝廢棄物對(duì)環(huán)境的危害，我國早在十幾年前便提出了綠色包裝的概念。關(guān)于綠色包裝目前還沒有一個(gè)完全統(tǒng)一的定義。一般說來，能夠循環(huán)復(fù)用、再生利用或降解腐化，且在產(chǎn)品的整個(gè)生命周期中對(duì)人體及環(huán)境不造成公害的適度包裝，稱為綠色包裝。綠色包裝最重要的含義是保護(hù)環(huán)境，同時(shí)也兼具資源再生的意義。
隨著綠色包裝在快遞行業(yè)的應(yīng)用，市場需求擴(kuò)大，行業(yè)前景廣闊。2017年，國家郵政局、國家發(fā)展改革委、科技部等部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于協(xié)同推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《指導(dǎo)意見》)，增加綠色快遞服務(wù)產(chǎn)品供給，提高快遞業(yè)包裝領(lǐng)域資源利用效率，降低包裝耗用量，減少環(huán)境污染。
《指導(dǎo)意見》明確了“十三五”期間快遞業(yè)綠色包裝工作要實(shí)現(xiàn)的三大目標(biāo)：綠色化、減量化、可循環(huán)取得明顯效果，科技創(chuàng)新和應(yīng)用水平大幅提升，治理體系日益完善。到2020年，可降解的綠色包裝材料應(yīng)用比例將提高到50%。主要快遞品牌協(xié)議客戶電子運(yùn)單使用率達(dá)到90%以上，平均每件快遞包裝耗材減少10%以上，推廣使用中轉(zhuǎn)箱、籠車等設(shè)備，編織袋和膠帶使用量進(jìn)一步減少，基本建立快遞業(yè)包裝治理體系。由此可見，綠色包裝行業(yè)市場前景十分廣闊。
責(zé)任編輯：李敏
中紙網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明
該文章系轉(zhuǎn)載，登載該文章目的為更廣泛的傳遞市場信息，文章內(nèi)容僅供參考。本站文章版權(quán)歸原作者及原出處所有，內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn)， 并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，本站只提供參考并不構(gòu)成任何投資及應(yīng)用建議。本站網(wǎng)站上部分文章為轉(zhuǎn)載，并不用于任何商業(yè)目的，我們已經(jīng)盡可能的對(duì)作者和來源進(jìn)行了通告，如有漏登相關(guān)信息或不妥之處，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們，我們將根據(jù)著作權(quán)人的要求，立即更正或者刪除有關(guān)內(nèi)容。本站擁有對(duì)此聲明的最終解釋權(quán)。
蘇公網(wǎng)安備 32010202010716號(hào)