嫦娥五號探測器成功發(fā)射

發(fā)布日期:2020-11-24   來源:中國日報(bào)網(wǎng)官方帳號

11月24日4時(shí)30分,我國在中國文昌航天發(fā)射場,用長征五號遙五運(yùn)載火箭成功發(fā)射探月工程嫦娥五號探測器。

“嫦娥五號”探測器起飛重量8.2噸,包括軌道器、返回器、著陸器、上升器四個(gè)部分,將在月球軌道實(shí)施無人交會(huì)對接。

【知識點(diǎn)】

“嫦娥五號”的英文是Chang'e-5,而我國首個(gè)載人飛船“神舟五號”的英文是Shenzhou V。這是因?yàn)椋谟⑽膱?bào)道中,無人航空飛行器、衛(wèi)星、火箭等(unmanned space vessels,satellites,rockets)的編號一般用阿拉伯?dāng)?shù)字,而載人飛行器的編號一般用羅馬數(shù)字。

飛天后要進(jìn)行一系列復(fù)雜操作

嫦娥五號進(jìn)入月球軌道后,著陸器和上升器組合體將與軌道器和返回器組合體分離。

著陸器和上升器組合體在距離月球表面200公里處留軌運(yùn)行,著陸器承載上升器計(jì)劃12月初在月球西北面的“風(fēng)暴洋”區(qū)域登陸。

嫦娥五號將在月球收集2公斤樣本,并進(jìn)行密封封裝。

之后,上升器帶著采集的月球樣品起飛上升,與軌返組合體對接。樣本轉(zhuǎn)送至返回器后,上升器會(huì)與軌返組合體分離。

接下來,軌返組合體將離開月球軌道,返回地球軌道,并在那里實(shí)施分離,返回器將進(jìn)行一系列復(fù)雜的操控,于12月中旬在內(nèi)蒙古自治域的預(yù)定地點(diǎn)著陸。

國家航天局表示,整個(gè)任務(wù)預(yù)計(jì)持續(xù)約23天。

嫦娥五號與以往的中國探月任務(wù)有什么不同?

中國探月工程是我國啟動(dòng)的第一個(gè)探月工程,于2004年1月23日正式啟動(dòng),分為繞、落、回三部曲。

1、“繞”就是發(fā)射月球衛(wèi)星,嫦娥一號和嫦娥二號已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。

2、“落”就是在月球表面軟著陸,嫦娥三號已實(shí)現(xiàn)在月球的正面軟著陸,“嫦娥四號”也已實(shí)現(xiàn)在月球背面軟著陸,并在月球背面開展科學(xué)探測工作,在全球尚屬首次。

3、“回”就是從月球表面采樣返回地球,就是本次嫦娥五號執(zhí)行的任務(wù),計(jì)劃把2千克的月壤樣品帶回地球。

嫦娥五號任務(wù)的科學(xué)目標(biāo)主要是開展著陸點(diǎn)區(qū)域形貌探測和地質(zhì)背景勘察,獲取與月球樣品相關(guān)的現(xiàn)場分析數(shù)據(jù),建立現(xiàn)場探測數(shù)據(jù)與實(shí)驗(yàn)室分析數(shù)據(jù)之間的聯(lián)系;對月球樣品進(jìn)行系統(tǒng)、長期的實(shí)驗(yàn)室研究,分析月壤結(jié)構(gòu)、物理特性、物質(zhì)組成,深化月球成因和演化歷史的研究


稿件反饋 

中紙網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明

該文章系轉(zhuǎn)載,登載該文章目的為更廣泛的傳遞市場信息,文章內(nèi)容僅供參考。本站文章版權(quán)歸原作者及原出處所有,內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn), 并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé),本站只提供參考并不構(gòu)成任何投資及應(yīng)用建議。本站網(wǎng)站上部分文章為轉(zhuǎn)載,并不用于任何商業(yè)目的,我們已經(jīng)盡可能的對作者和來源進(jìn)行了通告,如有漏登相關(guān)信息或不妥之處,請及時(shí)聯(lián)系我們,我們將根據(jù)著作權(quán)人的要求,立即更正或者刪除有關(guān)內(nèi)容。本站擁有對此聲明的最終解釋權(quán)。

 


 
網(wǎng)友評論
 
 
最新紙業(yè)資訊
訪談
紙業(yè)資訊排行
最新求購
南京中紙網(wǎng)資訊有限公司版權(quán)所有 Copyright © 2002-2020 蘇ICP備10216876號-2 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證:蘇B2-20120501 
蘇公網(wǎng)安備 32010202010716號
視頻號
抖音