中歐班列已經(jīng)開通八周年，8年間，成都國際鐵路港已形成了以整車、肉類、酒類、木材、糧食為主的“一帶一路”進出口商品集散中心，構建了7條國際鐵路通道和5條海鐵聯(lián)運通道。
4月27日，四川在線記者走進了青白江國際木材交易中心，在現(xiàn)看到場成片的木材整齊堆放，不時有大貨車穿梭其間進行裝卸。
據(jù)了解，自2016年，木材交易中心搬到成都國際鐵路港后，銷售額年均增長30%，最開始10多億
，去年已達40多億。特別是2018年3月30日，中歐班列(成都)木材定制班列開行后，入駐中心的企業(yè)從最早的20多家增至100多家。這種木材定制班列的運營模式，大大降低了木材運輸成本和時間成本，給市場和企業(yè)帶來的是對貿(mào)易通道的穩(wěn)定預期，方便了企業(yè)有計劃地安排運營。
責任編輯：李敏
中紙網(wǎng)版權與免責聲明
該文章系轉載，登載該文章目的為更廣泛的傳遞市場信息，文章內(nèi)容僅供參考。本站文章版權歸原作者及原出處所有，內(nèi)容為作者個人觀點， 并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責，本站只提供參考并不構成任何投資及應用建議。本站網(wǎng)站上部分文章為轉載，并不用于任何商業(yè)目的，我們已經(jīng)盡可能的對作者和來源進行了通告，如有漏登相關信息或不妥之處，請及時聯(lián)系我們，我們將根據(jù)著作權人的要求，立即更正或者刪除有關內(nèi)容。本站擁有對此聲明的最終解釋權。
蘇公網(wǎng)安備 32010202010716號