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跟著美廢走 中國紙業(yè)巨頭東南亞狂砸1500萬噸產(chǎn)能

發(fā)布日期:2021-08-23   來源:包裝地帶

物以稀為貴!由于中國禁止洋垃圾進口,沒想到卻讓OCC奇貨可居,不但價格猛漲,而且吸引了中國的造紙廠追隨OCC的腳步,在東南亞狂砸1500萬噸的產(chǎn)能。

這究竟是什么情況呢?來看幾則來自海外的要聞。

總部位于紐約的德意志銀行證券公司紙張、包裝和環(huán)境服務(wù)的股票研究首席分析師凱爾·懷特表示,2020年,美國國內(nèi)箱板紙廠消耗了2280萬噸OCC,較2019年同比增長4%。截至今年5月,美國國內(nèi)OCC的消費量同比增長了5.8%。OCC的出口需求同樣強勁,從1-4月,美國國內(nèi)的OCC出口同比增長18.4%。

今年夏天,強勁的需求使廢紙價格居高不下。懷特說,OCC在7月份的平均價格為每噸129美,并且至少已經(jīng)連續(xù)八個月在漲價了!白2017年9月中國開始實施廢紙進口禁令之前,我們從未見過如此高的定價水平,”他說。

從2017年開始,中國限制進口洋垃圾,并于2021年徹底關(guān)閉進口通道后,印度、歐洲、東南亞、韓國、中國臺灣、泰國成了替代的出口目的地。2021年1月,印度進口的美國廢紙的數(shù)量已接近去年同期中國的進口量。泰國對美廢進口的增幅也較大,2021上半年比2020年同期進口的28.8萬短噸增加了260%。

同時,東南亞國通過大量進口廢紙,促進了出口貨柜的有效回流,因此,東南亞也沒有出現(xiàn)像中國那樣運費高漲500%仍然一柜難求的局面,其社會效益不可估量?偛课挥邙P凰城的公共服務(wù)回收和可持續(xù)發(fā)展副總裁皮特·凱勒補充說,他沒有看到任何與廢紙運輸相關(guān)的挑戰(zhàn)。

其實,東南亞對美國廢紙的需求增長,很大程度上是受中國紙企轉(zhuǎn)產(chǎn)東南亞所驅(qū)動。在中國實施禁廢令前,美國廢紙出口目的地一直是中國。原因很簡單,中國是世界工廠,每年有大量紙箱跟隨出口商品發(fā)到美國,這是一條無可替代的循環(huán)鏈條。同時,中國紙漿資源匱乏,并且美國進口廢紙成本極低,以玖龍中南公司為代表的回收商利用返程空柜來運輸美廢,成本曾一度低到40美一個柜。

由于這種循環(huán)產(chǎn)生的聚積效應(yīng),極大地推動了中國造產(chǎn)能的擴張。以玖龍為例,1995年,玖龍紙業(yè)在東莞投建了5萬噸的造紙產(chǎn)能,短短25年時間,玖龍已經(jīng)發(fā)展成為一家投產(chǎn)1900萬噸產(chǎn)能的紙業(yè)航母。如果將玖龍在美國、東南亞和中國大陸規(guī)劃的產(chǎn)能計算在內(nèi),玖龍紙業(yè)將全球最大的造紙企業(yè)IP國際紙業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在身后。

2017年之前,整個東南亞的造紙產(chǎn)能不足300萬噸,由于市場狹小,玖龍、理文、太陽宣布進軍東南亞后,一直進展緩慢。不過,東南亞迅速抓住了中國禁廢令這個歷史契機,通過稅收優(yōu)惠吸引包裝中國大陸在內(nèi)的海外造紙企業(yè)在東南亞建廠。

初步估算,僅中國大陸的造紙企業(yè),在東南亞規(guī)劃的產(chǎn)能,就已經(jīng)高達(dá)1500萬噸之多。此外,歐美日等紙業(yè)巨頭也紛紛開拓東南亞市場。2019年1月,日本丸紅株式會社宣布將在越南巴地-頭頓省新建35萬噸/年箱板瓦楞紙項目,2020下半財年投產(chǎn)。日本王子造紙控股的GS Paperboard&Packaging(GSPP)在馬來西亞新建一臺日產(chǎn)1445噸的箱板瓦楞紙機,2021年投產(chǎn),從而將當(dāng)?shù)禺a(chǎn)能從年產(chǎn)30萬噸提升到超過75萬噸。

近日,玖龍紙業(yè)從福伊特采購五條BlueLine OCC備漿生產(chǎn)線和兩套流送系統(tǒng),為其在馬來西亞和其他海外工廠提供。新系統(tǒng)的總產(chǎn)能將達(dá)到250萬噸/年,計劃于2022年和2023年投產(chǎn)。

理文造紙集團也積極在東南亞地區(qū)拓展再生紙漿業(yè)務(wù)以替代進口廢紙,增強原材料配置,確保生產(chǎn)成本優(yōu)勢。2019年下半年,理文的關(guān)聯(lián)企業(yè)在緬甸40萬噸廢紙濕漿項目成功投產(chǎn)。2020年第一季度,理文造紙第二條年產(chǎn)40萬噸廢紙漿生產(chǎn)線在馬來西亞成功投產(chǎn)。同時,理文將在馬來西亞工廠建設(shè)4條箱板紙生產(chǎn)線,產(chǎn)能總計達(dá)到120萬噸。今年初,柬埔寨當(dāng)?shù)孛襟w報道稱理文造紙決定斥資5億美,在柬埔寨瀕海省份貢不投資建立一座大規(guī)模紙廠,并已獲得柬埔寨發(fā)展理事會批準(zhǔn)。

2020年5月14日,浙江景興紙業(yè)股份有限公司與福伊特造紙正式簽署了合同,由福伊特向其位于馬來西亞的生產(chǎn)基地提供兩條完整的BlueLine廢紙漿板生產(chǎn)線。預(yù)計在2021年底安裝完成后,這兩條以AOCC為原料的制漿線的產(chǎn)量將達(dá)2400噸/天。

2021年5月10日,凱登公司為泰國山鷹紙業(yè)金鶴4800漿板線項目提供的年產(chǎn)量40萬t制漿設(shè)備和流送系統(tǒng)順利投產(chǎn)。此項目主要以進口美廢等作為優(yōu)質(zhì)原料,建設(shè)40萬t再生纖維漿板生產(chǎn)線,以漿板形式運回國內(nèi)作為生產(chǎn)箱板紙原材料。

2010年注冊的太陽老撾公司,也迅速抓住這一歷史契機,以進口美國廢紙和歐洲廢紙為原料,建設(shè)一條年產(chǎn)量40萬噸再生纖維漿板生產(chǎn)線和2條年產(chǎn)40萬噸高檔包裝紙生產(chǎn)線,以及熱電廠、廢紙回收紙棚、供水廠改建、廢水預(yù)處理、道路、堆場等配套工程。其中,一期項目已經(jīng)投產(chǎn)。

資本的天然逐利特性,無意間成就了東南亞的造紙業(yè)繁榮,也充分體現(xiàn)了中國經(jīng)濟強大的影響力。

責(zé)任編輯:一一

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