當前疫情下貨運保通保暢工作進展如何？對此，中國交通運輸部應急辦副主任周旻28日在北京表示，經過各方共同努力，目前物流不通不暢問題總體得到緩解，但部分地區(qū)仍存在貨車通行管控措施層層加碼、物流微循環(huán)不暢等問題。
當天，國務院聯(lián)防聯(lián)控機制舉行發(fā)布會。周旻在會上表示，交通運輸部建立物流保通保暢工作清單體系，加強對長三角、珠三角、京津冀等重點區(qū)域的專題調度；實行7×24小時值班值守，自4月18日以來已協(xié)調解決貨車司機通行遇阻等問題700余項。
周旻稱，截至目前，交通大動脈已基本打通，港口航道網絡暢通有序。4月27日，全國高速公路臨時關閉的收費站和服務區(qū)占比分別是0.07%和0.32%。全國共10801個高速公路收費站，臨時關閉了8個；全國共6618個服務區(qū)，臨時關閉了21個。與4月18日相比，全國高速公路貨車通行量上升13.33%，全國鐵路貨物發(fā)送量、公路貨運量分別增長8.93%和9.5%。主要港口完成貨物吞吐量基本持平，郵政快遞業(yè)務量增長13.77%。
談及“五一”期間疫情地區(qū)貨運保通保暢工作做了哪些部署，周旻表示，“五一”假期及今后一段時間，交通運輸部將進一步加強部門協(xié)同和跨區(qū)域聯(lián)動，防止和杜絕地方擅自賦碼、“層層加碼”等現象，精準實施貨車通行管控，提升通行效率，暢通城鄉(xiāng)物流微循環(huán)。
另有記者提問，鐵路部門采取了哪些措施保障國計民生的物資運輸？對此，國鐵集團客運部副主任朱文忠表示，國鐵集團采取多項措施，全力保障疫情防控物資和電煤、石油、糧食、化肥等關系國計民生重點物資運輸，保障重點企業(yè)原材料、產成品運輸。一是加大運力投放；統(tǒng)籌用好大秦、唐包、瓦日、浩吉等主要貨運通道和六大繁忙干線。二是優(yōu)化運輸組織；對國計民生重點物資實行“五優(yōu)先”，做到應裝盡裝、快裝快運。三是加強兩端銜接；用好鐵路專用線，提升裝卸車效率，打通“最后一公里”。四是強化國際聯(lián)運；加強中歐班列、西部陸海新通道班列、中老鐵路國際列車運輸組織，提升鐵路口岸站過貨能力，維護國際產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定暢通。
責任編輯：一一
中紙網版權與免責聲明
該文章系轉載，登載該文章目的為更廣泛的傳遞市場信息，文章內容僅供參考。本站文章版權歸原作者及原出處所有，內容為作者個人觀點， 并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責，本站只提供參考并不構成任何投資及應用建議。本站網站上部分文章為轉載，并不用于任何商業(yè)目的，我們已經盡可能的對作者和來源進行了通告，如有漏登相關信息或不妥之處，請及時聯(lián)系我們，我們將根據著作權人的要求，立即更正或者刪除有關內容。本站擁有對此聲明的最終解釋權。
蘇公網安備 32010202010716號