成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈貨運班列(重慶江津-成都青白江)19日在重慶市江津珞璜小南埡鐵路物流中心順利發(fā)出，將直達四川成都城廂站。
成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈貨運班列(以下簡稱成渝班列)是以成渝兩地共同繁榮為導(dǎo)向，為進一步優(yōu)化川渝地區(qū)資源配置，助力川渝經(jīng)貿(mào)互通而搭建的物流新通道。首發(fā)班列共載有50個小箱、4個大箱，以重慶市江津區(qū)的本土貨源為主，貨源品類主要為玖龍紙業(yè)的卷紙、益海嘉里的糧油、珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城多家企業(yè)生產(chǎn)的汽摩配件等，貨值達300多萬
。
據(jù)介紹，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)深入推進后，兩地之間貨物往來規(guī)模不斷擴大。據(jù)不完全統(tǒng)計，2021年成渝兩地雙向貨物運輸量達到3.79億噸，其中公路運輸約3.6億噸，占95%，鐵路運輸0.16億噸，占4.2%，鐵路運輸潛力較大。
為此，在重慶市政府口岸物流辦和中國鐵路成都局集團有限公司的支持指導(dǎo)下，江津珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城與重慶國際物流集團有限公司積極合作，策劃和組織開行以小南埡鐵路物流中心為始發(fā)站，發(fā)往成都城廂站的公共貨運班列，擬每天開行1至2列。
重慶市江津區(qū)相關(guān)負責(zé)人介紹說，此次開行成渝班列是該區(qū)全力推進“公轉(zhuǎn)鐵”運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的階段性成果。依托珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城的多式聯(lián)運多通道集聚優(yōu)勢，開通成渝班列可緊密銜接西部陸海新通道、中歐班列和長江黃金水道，對接渝滬、渝深、渝甬、渝新、川藏等國內(nèi)鐵路貨運通道，提高成渝地區(qū)鐵路貨物運輸占比，推動交通運輸綠色低碳發(fā)展；強化成渝之間貨運物流支撐，助力雙城產(chǎn)業(yè)協(xié)同和經(jīng)貿(mào)合作；加強成渝兩大陸港型國家樞紐互聯(lián)互通，推進內(nèi)陸開放高地建設(shè)。
江津珞璜是“重慶陸港型國家物流樞紐”建設(shè)的主要承載地之一，已開通連接老撾萬象及廣西欽州、憑祥、防城港等邊境口岸的西部陸海新通道班列線路。截至2022年5月中旬，珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城已累計開行西部陸海新通道江津班列500余列，累計運輸貨值29.45億，其中外貿(mào)貨值7.61億。
下一步，臨港產(chǎn)業(yè)城將加強與成都國際陸港的合作，通過雙城兩港強強聯(lián)手，加快實現(xiàn)成渝班列雙向常態(tài)化開行，力爭2022年全年開行200列，運輸貨物超10000標箱。
責(zé)任編輯：任九
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