歐盟繼續(xù)尋找俄羅斯原油替代市場 國內(nèi)紙漿價格再次大幅上漲

日前，關(guān)于歐盟對俄羅斯能源禁運一事又有了新的進展。據(jù)悉，盡管未全面達成共識，但在歐盟特別峰會上，歐盟將同意禁止保險公司為運送俄羅斯石油的船只提供保險。

資料顯示，在全球大宗船運上一次，歐洲公司為世界上大多數(shù)石油貿(mào)易提供保險，禁止提供保險的制裁措施也將阻礙俄羅斯對亞洲和其他地區(qū)買家的出口，從而阻礙俄羅斯原油向東方轉(zhuǎn)移。

來自私營機構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，盡管做出了各種讓步，歐盟第六輪對俄羅斯原油禁運的方案仍未能如期通過，但私營機構(gòu)和官方數(shù)據(jù)顯示，雖然5月份歐盟的柴油進口中俄羅斯仍占據(jù)主導(dǎo)地位，但數(shù)量上卻環(huán)比下降8%，降至2020年10月以來的最低點，因為貿(mào)易商慢慢減少從俄羅斯的采購，以回應(yīng)西方國家對俄羅斯的制裁。

目前歐盟仍在加大從亞洲、中東和美國市場尋求供應(yīng)替代，包括殼牌和英國石油公司在內(nèi)的許多大型貿(mào)易商已經(jīng)停止購買俄羅斯的現(xiàn)貨石油貨物，并正在逐步結(jié)束與俄羅斯供應(yīng)商的長期供應(yīng)協(xié)議，這也使得最近幾個月歐洲的煉油利潤已經(jīng)上升到了極高的水平。

不過，保加利亞日前表示，其獲得俄羅斯石油進口禁令豁免權(quán)。

與此同時，由于未按期使用盧布結(jié)算，包括丹麥、荷蘭、芬蘭及波蘭等國的天然氣公司已經(jīng)被中斷供應(yīng)。還有未經(jīng)確認的消息稱，俄羅斯天然氣公司還暫停了通過殼牌能源歐洲有限公司向德國供應(yīng)的天然氣。

作為對比，摩爾多瓦天然氣公司6月俄羅斯向該國供應(yīng)的天然氣價格將從920美每千立方米下降到880美每千立方米。

另外，在對俄羅斯能源進口方面，隨著全球原油價格的再次上漲，各方的態(tài)度也出現(xiàn)模糊。其中此前表示會為歐洲能源供應(yīng)提供擔(dān)保的美國，日前表示可能會考慮允許俄羅斯原油以低價對外出售。而在日本，則表示俄羅斯薩哈林2號液化天然氣項目為日本投資，因此即使日本被要求退出，日本也不會離開。

而此前包括埃克森美孚、英國石油、殼牌等石油巨頭都已經(jīng)表示放棄在俄羅斯的相關(guān)業(yè)務(wù)，有些甚至已經(jīng)進行了低價處置。

即便在歐盟內(nèi)部，除了匈牙利表示反對對俄羅斯的石油禁運外，數(shù)據(jù)顯示，意大利在過去3個月，已成為歐盟國家中進口俄羅斯石油最多的國家。其中，5月份意大利每天進口約40萬桶，是俄烏此前水平的四倍。

從更多市場來看，來自能源的危機依舊沒有解除。

最新消息顯示，針對目前來自美歐等國的壓力，歐佩克聯(lián)盟原則上同意在7月和8月每月增產(chǎn)64.8萬桶/日，而不是之前商定的43.2萬桶/日。但據(jù)了解內(nèi)情的分析師認為，該聯(lián)盟增加的這部分產(chǎn)能無差別地分配給了包括俄羅斯在內(nèi)的成員國，而俄羅斯目前正受到制裁，這表明實際產(chǎn)量增幅將沒有可能達到預(yù)期目標。

此外，此前針對國際原油問題，歐美等國希望重啟伊朗談判，促使伊朗原油出口盡快重返國際市場，以緩解能源供應(yīng)緊張形勢，盡管受種種因素影響未能實現(xiàn)，但有關(guān)方面依舊在為此積極努力，但最近發(fā)生的一些事情，讓這種趨勢變得十分渺茫。

消息稱，最近一段時間，希臘扣押了一艘伊朗的油輪，并以其違反美國相關(guān)制裁為由，交付給美國方面，隨后伊朗則在波斯灣扣押了兩艘懸掛希臘國旗的船只。

據(jù)海上油輪監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，目前至少有十幾艘希臘油輪在伊朗附近水域，而且希臘是航運大國，全球近四分之一的油輪都會掛希臘旗幟航行。2022年3月至5月，因俄羅斯原油貿(mào)易受到美歐制裁，大量裝載俄羅斯原油的油輪在希臘附近通過STS轉(zhuǎn)移作業(yè)后運往美國等地，這種情形也沒各方所默認，這使得希臘油輪占到從俄羅斯出口石油油輪總運力的60%。此外，將伊朗與海灣國家隔開的霍爾木茲海峽也是石油貿(mào)易的重要海域，每天通過該海峽的石油貿(mào)易量約占全球海上石油貿(mào)易的三分之一。

這表明，目前全球主要經(jīng)濟體圍繞能源架構(gòu)的調(diào)整中，還摻雜著其他的不穩(wěn)定因素。

據(jù)悉，目前歐盟禁令下，印度成了最大贏家。俄羅斯電視臺（RT）指出，俄羅斯去年平均每月向印度出口96萬桶石油，而5月的出口量約是這一數(shù)字的25倍，6月份的預(yù)定量也大致在這一水平。

截止目前，在舊有的國際動能體系下，原油價格的上漲也繼續(xù)向其他產(chǎn)業(yè)進行傳導(dǎo)，全球金屬價格目前也處于高位運行的態(tài)勢中。

來自秘魯和智利兩個礦產(chǎn)資源大國的消息顯示，近期當?shù)蒯槍︺~礦開采破壞環(huán)境的聲音不斷，特別是在智利，近年來一直將礦產(chǎn)資源收歸國有的打算，這都對全球供應(yīng)體系帶來新的不穩(wěn)定因素。此外，近段時間美走強，也使得以美計價的金屬對使用其他貨幣的買家來說更加昂貴。

此外，針對印度提高相關(guān)鋼材商品出口關(guān)稅的問題，印度京德勒西南鋼鐵表示，將維持對歐洲買家的供貨，不會因出口稅額外提價。

而在全球鋁制品市場，全球鋁生產(chǎn)商對日本提供的7至9月原鋁溢價為每噸172-177美，仍處于高位區(qū)。由于日本是亞洲最大的原鋁進口國。日本買家每個季度和供應(yīng)商敲定的原鋁溢價也成為亞洲的基準。

另外，由于歐洲市場能源的短缺，使得歐洲鋁產(chǎn)品出現(xiàn)大幅溢價，近來持續(xù)有大量的鋁從倫敦金屬交易所的亞洲倉庫運往歐洲。

對我國商家而言，由于國內(nèi)對原材料市場的調(diào)控，使得國內(nèi)大宗商品價格漲幅相對偏小，上海鋁價一直低于LME鋁價，也促使國內(nèi)生產(chǎn)商加大出口套利。但另有消息顯示，此前關(guān)于倫敦鎳逼空事件已經(jīng)開始影響到我國鋁市場。

日前有消息人士稱，至少有三家公司為儲存在廣東佛山一個倉庫的鋁庫存提供了超過5億的融資，但是實際庫存的價值遠遠低于這個數(shù)字，這些鋁庫存并非交易所的注冊倉單。但來自商家的消息則稱，他們提供融資的鋁庫存被人為地故意夸大。

由于此前國際期鎳市場的大幅波動，加上俄烏沖突以及西方制裁給市場帶來的不確定性，近幾個月來大宗商品交易商面臨著更嚴峻的環(huán)境，國內(nèi)企業(yè)的大宗商品貿(mào)易相關(guān)融資問題也變得越來越難。

除了鋁市場外，近段時間國內(nèi)針葉漿市場價格再次表現(xiàn)出強勁的上漲勢頭。日前山東地區(qū)針葉漿市場價在7100-7600/噸，報盤較上一工作日上漲100-150/噸。

據(jù)悉，芬寶宣布旗下漿廠因堿爐故障問題被迫停產(chǎn)，疊加漿廠庫存較低，預(yù)計6月對中國減半供應(yīng)量。2020年芬寶出口至中國的針葉漿在150萬噸上下，而我國從芬寶公司進口針葉漿數(shù)量約占全年總量的16%-17%。

此外，全球最大紙漿生產(chǎn)商蘇薩諾紙業(yè)和紙漿公司宣布，6月亞洲市場闊葉漿報價提漲30美/噸，歐洲市場提漲50美/噸，北美洲市場提漲60美/噸。

而在國內(nèi)需求市場，目前各地仍在就樓市問題提供相關(guān)政策支撐，但從目前反饋的消息來看，本次國內(nèi)地產(chǎn)需求恢復(fù)進度異常緩慢。

需要補充的消息是，盡管美國房價今年以來不斷創(chuàng)下新高，但銷售數(shù)據(jù)卻也呈現(xiàn)出明顯的下滑趨勢，受此影響，北美木材價格一年跌幅超過六成。對此分析師稱，隨著木材價格下降，建材成本的下滑應(yīng)有助于緩解美國房地產(chǎn)市場的通脹壓力。

重回國內(nèi)消費市場，在國內(nèi)汽車消費市場，繼國家財政部、稅務(wù)總局宣布減征部分乘用車車輛購置稅之后，近日工信部等四部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展2022新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知》，部署開展新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動，預(yù)計會對汽車產(chǎn)業(yè)消費有較好的拉動作用。

另據(jù)我們得到的最新消息顯示，隨著我國持續(xù)加大對新能源市場的支持力度，近年來我國商家在全球鋰、鎳等新能源市場布局加快，并占據(jù)了一席之地。但最新消息顯示，目前全球最大鋰礦供應(yīng)國之一的阿根廷設(shè)定碳酸鋰出口參考價。

據(jù)稱，阿根廷在過去兩年在出口鋰礦中發(fā)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部轉(zhuǎn)移定價過低的違規(guī)情況，因此阿根廷海關(guān)總署日前宣布將碳酸鋰出口的參考價格設(shè)定為53美/公斤，即5.3萬美/噸，以防止出口報價過低和提高透明度。

受此消息影響，全球鋰生產(chǎn)商的股價大跌，影響了整個行業(yè)的信心。

數(shù)據(jù)顯示，在我國A股市場上，贛鋒鋰業(yè)、西藏珠峰、紫金礦業(yè)等多家礦業(yè)公司均在阿根廷有鹽湖布局。此前寧德時代也曾籌劃通過收購千禧鋰業(yè)獲得阿根廷兩個鹽湖項目，不過最終被美洲鋰業(yè)以更高的價格“截胡”。與此同時，日前阿根廷還對我國鋼制門作出反傾銷終裁。

其他方面，去年7月我國安世半導(dǎo)體宣布已完成收購英國最大芯片制造商的交易協(xié)議簽署。但時隔近一年后，今年5月，英國商務(wù)部卻發(fā)布聲明，要求對這一收購進行“全面的國安評估”。

好消息是，在全球半導(dǎo)體市場，擁有最廣和最全材料產(chǎn)品線的電子材料供應(yīng)商之一的默克電子，日前宣布在我國新建半導(dǎo)體生產(chǎn)基地，并正式簽約落戶張家港。

責(zé)任編輯：宋清