記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，7月6日9時(shí)18分，滿載100個(gè)標(biāo)箱出口貨物的81929次貨物列車從宣城巷口橋站開出，駛向?qū)幉ㄖ凵礁郾眮龈壅�，�?biāo)志著首列宣城-寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)“華晟號(hào)”集裝箱專列順利開行。
該趟專列裝載華晟新能源科技有限公司生產(chǎn)的光伏板貨物，貨值約405萬美
。貨物運(yùn)抵寧波舟山港北侖港站后，將快速駁運(yùn)至集裝箱船舶上，運(yùn)往歐洲國家。這也是鐵路部門、宣城市浙皖國際陸港供應(yīng)鏈管理公司聯(lián)手，共同為當(dāng)?shù)赝赓Q(mào)企業(yè)量身打造的定制化海鐵聯(lián)運(yùn)專列。
宣城地處皖東南，毗鄰蘇浙，地近滬杭，是皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)“兩翼”之一。當(dāng)?shù)丶爸苓叺貐^(qū)太陽能光伏、衛(wèi)浴、羽絨制品、汽車零部件、家具等產(chǎn)品制造形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模，擁有豐富的鐵路適箱貨源，外貿(mào)貨物出口量較大。
為服務(wù)皖東南經(jīng)濟(jì)發(fā)展，今年3月22日，在鐵路、地方、港口等多方的共同努力下，宣城-寧波舟山港首趟海鐵聯(lián)運(yùn)班列開行，改變了以往當(dāng)?shù)赝赓Q(mào)貨物通過公路運(yùn)輸?shù)綄幉ㄖ凵礁鄢龊５倪\(yùn)輸方式，外貿(mào)企業(yè)國內(nèi)段的運(yùn)輸成本下降30%左右，在皖東南至寧波舟山港間搭建起了一條鐵海聯(lián)運(yùn)的陸路通道。
鐵路部門加強(qiáng)與宣城國際陸港公司、浙江海港集團(tuán)協(xié)作，發(fā)揮海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)能大、效率高、成本低、全天候、綠色環(huán)保等綜合優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)承運(yùn)、裝車、掛運(yùn)等運(yùn)輸組織，為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)提供安全可靠的物流解決方案，推進(jìn)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”。截至目前，宣城-寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)班列今年已開行16列，發(fā)送2000標(biāo)箱。
下一步，鐵路部門將會(huì)同寧波舟山港、海鐵聯(lián)運(yùn)班列平臺(tái)公司等企業(yè)部門，加大海鐵聯(lián)運(yùn)班列開行組織，推進(jìn)鐵路、港口、船公司和客戶的深度合作，加快打造各地海鐵聯(lián)運(yùn)精品班列，為穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)大盤、服務(wù)新發(fā)展格局、助力“一帶一路”建設(shè)提供運(yùn)輸服務(wù)保障
責(zé)任編輯：任九
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