6月30日，記者從平陸運(yùn)河環(huán)評(píng)新聞發(fā)布會(huì)獲悉，平陸運(yùn)河項(xiàng)目將以河暢、水清、魚翔、岸綠、景美、低碳為目標(biāo)，通過(guò)開展運(yùn)河沿線水環(huán)境綜合整治和水生態(tài)修復(fù)，實(shí)施自然岸線和生物多樣性保護(hù)，建設(shè)沿河生態(tài)廊道，力爭(zhēng)將平陸運(yùn)河打造成為世界級(jí)高水平保護(hù)的生態(tài)運(yùn)河、綠色運(yùn)河。
廣西將實(shí)施一系列措施，提升平陸運(yùn)河的生態(tài)環(huán)境保護(hù)水平。通航、治水、復(fù)綠、造景、循環(huán)等理念將融入項(xiàng)目設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)全過(guò)程。平陸運(yùn)河沿線兩岸原則上預(yù)留1公里的保留區(qū)，用于建設(shè)生態(tài)廊道；運(yùn)河越嶺段將布設(shè)動(dòng)物通道，促進(jìn)運(yùn)河兩岸間動(dòng)物的自然交流；保留36處原河道的形態(tài)或形成的牛軛湖作為生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)，最終形成“多廊+多點(diǎn)”景觀格局。合理設(shè)置過(guò)魚設(shè)施和魚類增殖站。擬在平陸運(yùn)河青年樞紐設(shè)置2個(gè)魚道，并通過(guò)建設(shè)人工增殖放流站、開展人工增殖放流等措施對(duì)魚類損失進(jìn)行補(bǔ)償。建設(shè)生物多樣性觀測(cè)站，及時(shí)反映平陸運(yùn)河建設(shè)運(yùn)行后生態(tài)環(huán)境變化趨勢(shì)，并據(jù)此不斷完善生態(tài)安全措施。
在平陸運(yùn)河項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中，廣西壯族自治區(qū)黨委、政府高度重視項(xiàng)目涉紅樹林資源保護(hù)工作。自治區(qū)林業(yè)局會(huì)同自治區(qū)有關(guān)部門，強(qiáng)化項(xiàng)目涉紅樹林問(wèn)題服務(wù)指導(dǎo)，加強(qiáng)生態(tài)影響評(píng)價(jià)論證。工程對(duì)紅樹林濕地能避盡避，在確實(shí)無(wú)法避讓的情況下，盡量少占用紅樹林濕地。
項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái)，自治區(qū)林業(yè)局積極督促指導(dǎo)項(xiàng)目業(yè)主加強(qiáng)項(xiàng)目占用影響濕地的生態(tài)防護(hù)和修復(fù)。施工期將對(duì)影響區(qū)域開展紅樹林生態(tài)監(jiān)測(cè)，運(yùn)營(yíng)期至少跟蹤監(jiān)測(cè)5年，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整施工方式、時(shí)序，改進(jìn)管控措施和應(yīng)急預(yù)案。項(xiàng)目建設(shè)占用的紅樹林濕地將采用植株移植和新造林修復(fù)等方式，按占用面積的3倍實(shí)施異地修復(fù)，并開展5年管護(hù)。
平陸運(yùn)河是西部陸海新通道的重要組成部分，是珠江-西江流域連接北部灣港的億噸級(jí)水運(yùn)交通大動(dòng)脈，上游與西江航運(yùn)干線相連，向西經(jīng)邕江直通南寧和左、右江腹地并通云南，向東經(jīng)郁江直通粵港澳大灣區(qū)，向北通過(guò)黔江、紅水河或柳江直達(dá)貴州，向南由北部灣出海。平陸運(yùn)河線路全長(zhǎng)約140公里，起點(diǎn)位于南寧市邕江下游150公里的橫州市西津水庫(kù)平塘江口，跨沙坪河與欽江支流舊州江分水嶺，經(jīng)欽州市靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江干流南下進(jìn)入北部灣欽州港海域。
責(zé)任編輯：任九
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