9月14―16日，2022年度上海紙漿周暨第15屆中國紙業(yè)發(fā)展論壇在浙江杭州舉行。中遠海運特運作為會員單位全程參與了紙漿周的各項重要活動，并與其他創(chuàng)始成員共同宣布成立“紙漿與紙張可持續(xù)發(fā)展委員會（SDC）”。
9月15日，中遠海運特運聯(lián)合中華全國工商業(yè)聯(lián)合會紙業(yè)商會（簡稱：全國工商聯(lián)紙業(yè)商會，CPICC）及產業(yè)鏈上下游的約30家會員企業(yè)，以創(chuàng)始成員的身份共同宣布成立“紙漿與紙張可持續(xù)發(fā)展委員會（SDC）”,并在紙漿周上舉行了委員會揭幕儀式。該委員會以發(fā)揮更積極的環(huán)境和社會影響為宗旨，將高效促進會員企業(yè)在可持續(xù)發(fā)展方面的知識共享，推動實施可持續(xù)發(fā)展議程，并展示行業(yè)內各個企業(yè)機構的可持續(xù)發(fā)展成就，進而實現(xiàn)中國的紙漿與紙張（p&p）行業(yè)向低碳經濟的轉型。
作為委員會成立后的首個具體行動，中遠海運特運與全球最大闊葉漿生產商之一的書贊桉諾簽署了一份《可持續(xù)發(fā)展合作框架意向書》。根據該意向書，合作雙方將進一步深化包括船舶碳減排、航運業(yè)溫室氣體排放量核算、紙漿與紙張行業(yè)綠色物流等在內的各種可持續(xù)發(fā)展方面的合作。
紙漿周期間，中遠海運特運紙漿供應鏈事業(yè)部總經理楊健源做了題為《從全球碳排放政策看紙漿海運物流成本趨勢》的主題演講，介紹“碳中和”背景下航運業(yè)的脫碳目標及給全球紙漿海運帶來的影響，并提出了通過優(yōu)化新船設計、減少化石能源使用、經營模式創(chuàng)新及供應鏈數(shù)字化等手段實現(xiàn)紙漿海運成本壓降的建議。
紙漿船和紙漿產業(yè)鏈經營是中遠海運特運“十四五”發(fā)展規(guī)劃“雙核雙鏈”的核心之一。在去年10月14日舉行的2021上海紙漿周年會上，“全國工商聯(lián)紙業(yè)商會紙漿供應鏈專業(yè)委員會”正式宣告成立揭牌，中遠海運特運當選首任主任單位。秉持“以客戶為中心”的服務理念，公司不斷完善物流體系、創(chuàng)新服務方式，努力為全球紙漿客戶提供更好的物流體驗；借助上海紙漿周這一平臺，中遠海運特運將攜手其他會員企業(yè)，共同推動行業(yè)不斷向綠色、低碳轉型，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
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