中國(guó)的“一帶一路”除了陸路和海路外，還包括“數(shù)字絲綢之路”的拓展。通過(guò)使用人工智能，北京希望實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化世界貿(mào)易——并將世界經(jīng)濟(jì)提升到新的水平。
看看世界地圖，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)“一帶一路”是具有廣泛分支的貿(mào)易路線網(wǎng)絡(luò)，將中國(guó)與亞洲、非洲和歐洲連接起來(lái)。對(duì)北京來(lái)說(shuō)，這也是帶領(lǐng)中國(guó)持續(xù)處于世界經(jīng)濟(jì)頂峰的關(guān)鍵途徑。在這一過(guò)程中，北京不僅設(shè)定了發(fā)展的步驟，還專注于貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施。
在十年的時(shí)間里，中國(guó)的“一帶一路”倡議決定性地塑造了全球經(jīng)濟(jì)�！皵�(shù)字絲綢之路”也清晰起來(lái)：因?yàn)閿?shù)字基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)覆蓋運(yùn)輸路線，并使現(xiàn)有路線上的節(jié)點(diǎn)更高效。這在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中可能是開(kāi)創(chuàng)性的。
經(jīng)濟(jì)學(xué)家羅爾夫·朗哈默正密切關(guān)注“數(shù)字絲綢之路”�！霸搰�(guó)希望通過(guò)這一舉措使世界貿(mào)易無(wú)紙化，”他解釋說(shuō)：“例如，當(dāng)產(chǎn)品到達(dá)港口時(shí)，文件和信用證的處理可以在區(qū)塊鏈中完成，區(qū)塊鏈可以在智能合約框架內(nèi)觸發(fā)金融交易。”
根據(jù)他的說(shuō)法，如果中國(guó)IT和金融領(lǐng)域的公司合作將“一帶一路”數(shù)字化，可能會(huì)產(chǎn)生一種尚不存在的軟件技術(shù)能力。歐洲觀察家對(duì)這一發(fā)展持懷疑態(tài)度。除了中國(guó)服務(wù)器上的數(shù)據(jù)安全問(wèn)題外，重點(diǎn)還在于環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)閿?shù)據(jù)中心的冷卻非常耗能，且與高碳排放量相關(guān)。
亞投行副行長(zhǎng)盧德格爾·舒克內(nèi)希特則更為樂(lè)觀：“遵守標(biāo)準(zhǔn)是關(guān)鍵。”無(wú)論是在數(shù)據(jù)保護(hù)方面還是在道路建設(shè)方面，明確的國(guó)際法規(guī)對(duì)雙方都有利。
在拓展數(shù)字絲綢之路的過(guò)程中，中國(guó)將如何應(yīng)對(duì)隨之而來(lái)的問(wèn)題也是朗哈默的一個(gè)疑問(wèn)，他批評(píng)現(xiàn)在仍沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)安全的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。他擔(dān)心中國(guó)可能恰恰會(huì)利用目前領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)。該國(guó)有很多頂尖計(jì)算機(jī)專家，也有足夠的錢，他認(rèn)為，中國(guó)擁有比其他國(guó)家更快走上數(shù)字道路的最佳先決條件。
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