今年以來(lái)，造紙六部按照公司年度工作會(huì)議要求，同心同向、凝心聚力，咬定全年目標(biāo)任務(wù)不放松，圍繞難點(diǎn)、堵點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)開(kāi)展攻關(guān)，通過(guò)轉(zhuǎn)變思路、真抓實(shí)干，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)破局。四月份平均車(chē)速達(dá)到歷史最高水平，較一季度平均值高6.6%，且抄造率穩(wěn)定在98%以上。
今年以來(lái)，受市場(chǎng)不利因素影響，該部產(chǎn)品訂單結(jié)構(gòu)出現(xiàn)急劇變化，低克重本白雙膠紙、本白紙比例分別達(dá)到63%和90%。不僅如此，受漿料配比、脫水效率、封閉循環(huán)系統(tǒng)等多因素影響，生產(chǎn)本白紙時(shí)，紙機(jī)抄造難度大，效率低、產(chǎn)量低，影響了造紙六部干部職工的積極性。
為改變現(xiàn)狀、提振士氣，造紙六部管理團(tuán)隊(duì)積極開(kāi)展形勢(shì)任務(wù)教育，統(tǒng)一思想、轉(zhuǎn)變作風(fēng)，帶領(lǐng)大家“動(dòng)起來(lái)”“跑起來(lái)”。他們從深挖自身潛力入手，瞄準(zhǔn)存在的突出問(wèn)題和短板弱項(xiàng)開(kāi)展調(diào)研，確立了以高車(chē)速運(yùn)行突破生產(chǎn)困境的思路。經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)算、嚴(yán)格論證，一致認(rèn)為該思路能夠顯著提升整體效益，從而堅(jiān)定了全體干部職工以提速破局的信心。
“提車(chē)速的過(guò)程也是飽含艱辛的，有攻堅(jiān)克難的汗水，也有質(zhì)疑牢騷中的委屈。車(chē)速提高造成了斷紙次數(shù)增多、引紙時(shí)間延長(zhǎng)等異常現(xiàn)象，讓部分職工對(duì)提車(chē)速產(chǎn)生了質(zhì)疑和抵觸�！痹旒埩扛苯�(jīng)理說(shuō)。
“大膽提車(chē)速，有問(wèn)題我們解決問(wèn)題，認(rèn)準(zhǔn)了就得干下去，哪有輕輕松松成功的事？”造紙六部負(fù)責(zé)人的一句話(huà)，讓干部職工為之一振。
提速期間，部門(mén)管理團(tuán)隊(duì)緊盯現(xiàn)場(chǎng)，不定時(shí)到網(wǎng)壓部查看脫水細(xì)節(jié)，帶領(lǐng)技術(shù)骨干團(tuán)隊(duì)分析總結(jié)斷紙?jiān)蚝鸵埓嬖诘膯?wèn)題，先后對(duì)頂網(wǎng)參數(shù)進(jìn)行反復(fù)摸索和優(yōu)化，消除了局部脫水不均造成的亮斑斷紙;對(duì)頂網(wǎng)脫水比例、透平機(jī)真空系統(tǒng)、織物清潔等關(guān)鍵部位進(jìn)行優(yōu)化，有效減少了斷紙次數(shù)。同時(shí)，該部還對(duì)烘干部引送風(fēng)系統(tǒng)、引紙系統(tǒng)壓力、紙幅水分和張力等操作進(jìn)行了規(guī)范，縮短了引紙時(shí)間，4月下旬，15分鐘以上斷紙次數(shù)降低了60%。
在生產(chǎn)部、技術(shù)中心和楊木漿部的配合下，該部又通過(guò)優(yōu)化用漿分配比例和紙機(jī)系統(tǒng)PCD參數(shù)等措施，解決了本白膠版紙生產(chǎn)時(shí)間長(zhǎng)、自制漿工藝配比高、漿料潔凈度差等直接影響紙機(jī)抄紙的問(wèn)題，保障了紙機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，提升了產(chǎn)品質(zhì)量。
“目前車(chē)速也不是我們的終極目標(biāo)，我們將繼續(xù)圍繞突破自己、挑戰(zhàn)極限下功夫，爭(zhēng)取提前、超額完成全年任務(wù)目標(biāo)，在公司‘保生存、保穩(wěn)定、保發(fā)展’中展現(xiàn)新作為�！痹旒埩控�(fù)責(zé)人表示。
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