自2023年5月開始，八號機機臺運行進入穩(wěn)定提升階段，10月份機臺時間效率、車速效率再創(chuàng)新高，10月份機臺產(chǎn)量突破4.4萬噸。
堅持開拓創(chuàng)新踔厲奮發(fā)有為
機臺經(jīng)理劉曉龍?zhí)岢觯壳半m取得一些進步，但與集團標桿還是有一定的差距，必須戒驕戒躁，把改善工作環(huán)境，保障生產(chǎn)安全，提高員工綜合素質(zhì)，提升車間形象作為6S管理的目標導向，細化責任區(qū)及工作職責，對照6S精益化管理標準，從意識上、行動上不斷地提升向縱深推進，有效促進工作效能的提升，使6S管理成為助推八號機效率提升的“加速器”。
后加工整理段，整理處長李龍親自組織人員對一樓倉儲區(qū)域進行清理，通過對包材區(qū)域進行網(wǎng)格化標識，有效的解決包材區(qū)管理混亂的問題。
工段常用備件、工具、備品區(qū)進行定點擺放，細化車間的標識，編碼、及定置工作，無論員工、設備、物品、各崗位及各區(qū)域都嚴格按標識、編碼、定置去做，讓員工形成一種習慣。
通過目視化管理，有效提高工作效率。部門內(nèi)部每月進行一次6S大檢查，通過各部門之間的現(xiàn)場評比，找差距補短板，提升八號機整體的6S管理水平。
八號機產(chǎn)品定位是市場高檔信息紙產(chǎn)品，原物料的管理直接影響產(chǎn)品品質(zhì)。備漿車間一直是整個八號機的明星車間，在備料處長陳慶亮的帶領下，雖然每月?lián)撝?萬多噸漿料的準備工作，但是整個備漿區(qū)域卻能一直保持無塵上漿，整個備漿區(qū)域始終井井有條，集團6S檢查時也將此區(qū)域作為工作亮點進行分享。
八號機作為博匯最年輕、最大的機臺，目前擔負著博匯所有重要參觀接待工作，盧永強總經(jīng)理要求八號機必須保持24小時可接待參觀。為此八號機的每個員工在做好機臺巡檢清潔工作的同時，時刻做好參觀區(qū)域的清潔工作，地面上有一點臟污，就趴在地上一點一點擦，保證參觀區(qū)域始終煥然一新。
八號機的餐盒管理、員工的出行通道管理一直是個大難題，通過專項整治工作，這些問題都已逐一化解，后續(xù)我們將通過不斷完善各項規(guī)章制度，讓員工形成良好的工作習慣，不斷提高員工素養(yǎng)，全面提升八號機整體形象。
八號機十月份首次達成整個公司安全月度MBOS排名第一，從排名末位到現(xiàn)在的第一名的進步，每個員工都在不懈的努力付出。通過完善現(xiàn)場標識指示牌，讓員工在工作中時刻注意安全，預防事故發(fā)生，防患于未然。班前班后會一直宣導安全第一，提醒大家按規(guī)定佩戴勞保用品，嚴格遵守操作規(guī)范，牢牢守住安全的紅線，八號機才能實現(xiàn)長治久安。
現(xiàn)場標準化建設將是一個長期堅持的過程，紙生產(chǎn)八部將會不斷升級現(xiàn)場6S管理，提升員工崗位責任心，樹立積極進取、奮發(fā)向上的良好工作作風，為博匯穩(wěn)定發(fā)展添磚加瓦。
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