12月7日晚，滿載的紙漿運輸船“PENGUIN ARROW”輪在寶山海事局的精準服務下安全靠泊羅涇碼頭，至此上港集團羅涇分公司年度紙漿貿(mào)易量突破200萬噸大關，創(chuàng)歷史新高，為東北亞紙漿運轉(zhuǎn)中心建設增添了濃墨重彩的一筆。
近年來，我國消費者觀念升級，對于生活用紙的質(zhì)量和衛(wèi)生要求越來越高，“禁廢令”和“限塑令”政策的全面實施也增大了包裝和餐飲用紙等產(chǎn)品需求，作為原材料的紙漿進口需求旺盛。
寶山海事局通過科學研判紙漿運輸船航行作業(yè)風險，著力優(yōu)化“三防三控”舉措，通過現(xiàn)代化監(jiān)控通信等手段全程提供動態(tài)信息安全服務，加強航路交匯水域重點盯防，確保紙漿運輸船安全有序靠離羅涇港。遇到惡劣天氣時關口前移，強化預警預控，主動對接了解上港集團供需，切實保障紙漿運輸業(yè)務高效順暢。創(chuàng)新“黑名單”船舶管理制度，對紙漿運輸船實行差異化、精細化管理，2023年開展現(xiàn)場監(jiān)督檢查55艘次，逐步淘汰了一批船況差低標準船，實現(xiàn)了效率與安全并行。
以綠色港口促進產(chǎn)業(yè)升級，是奪取高質(zhì)量發(fā)展的堅實保障，也是打造世界一流海事的必由之路。在上港集團羅分公司設立海事惠民服務點，打造船方與上港集團溝通的橋梁，推進提升船舶岸電使用率，現(xiàn)已基本實現(xiàn)紙漿運輸船靠泊期間“零排放”，每年可減少碳排放約16.8噸，節(jié)約發(fā)電成本約5.5萬
。加強紙漿運輸船供受油、油污水接收等防污染作業(yè)夜間服務，精準監(jiān)控、持續(xù)防護。
以法治護航安、以服務暖人心，寶山海事局同上港集團羅分公司建立了三個層級的溝通交流機制，定期開展安全生產(chǎn)共商，舉辦海事安全上船頭活動，及時提供法律咨詢及政策解答服務，得到了船東、貨主、運營商等各方的一致認可。經(jīng)過各方努力，安全生產(chǎn)和守法意識不斷增強，船舶滯留率及違章率持續(xù)降低。
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