船隊(duì)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大 中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)迎來第三艘77000噸多用途紙漿船

發(fā)布日期:2024-03-25   來源:圖|文 中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)報(bào)

3月20日,中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)第三艘77000噸系列多用途紙漿船GREEN ITAQUI輪在大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工順利命名。該系列船是目前全球最大的專業(yè)紙漿運(yùn)輸船。

浦銀金租、浦發(fā)銀行廣州分行、浦發(fā)銀行大連分行、中遠(yuǎn)海運(yùn)重工、中遠(yuǎn)海運(yùn)客運(yùn)、中國(guó)船級(jí)社、上海船舶研究設(shè)計(jì)院、洲際船務(wù)集團(tuán)、利比里亞登記處、華光船務(wù)、中遠(yuǎn)海運(yùn)船貿(mào)等相關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席了命名儀式。中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)副總經(jīng)理、董事會(huì)秘書張維偉出席儀式,教母陳曉蕾女士為新船命名。

GREEN ITAQUI輪

該輪總長(zhǎng)225.0米、寬32.26米、型深21.0米,設(shè)計(jì)航速15節(jié),續(xù)航能力25000海里。該輪貨艙均為箱型,開口均為敞口型,2~7艙為背載式艙口蓋,1、8艙為液壓折疊艙口蓋,貨艙配有轉(zhuǎn)輪除濕機(jī),可充分保證紙漿貨品運(yùn)輸質(zhì)量和安全。

此外,甲板配備4臺(tái)單體克令吊,除滿足紙漿客戶裝載要求外,還可適裝高鐵列車、風(fēng)電設(shè)備、新能源汽車、大型機(jī)械設(shè)備、超長(zhǎng)超重鋼管樁結(jié)構(gòu)等貨物。為保障新能源車運(yùn)輸安全,該系列船增加了“一對(duì)一”溫度監(jiān)測(cè)和預(yù)警系統(tǒng)。

該輪主機(jī)配置了高壓SCR系統(tǒng),發(fā)電機(jī)配備低壓SCR系統(tǒng),滿足氮氧化物Tier III排放要求——目前防止船舶污染國(guó)際公約最高要求,振動(dòng)噪音滿足CCS最新生效的《綠色生態(tài)船舶規(guī)范》要求,同時(shí)提前達(dá)到了2025年1月1日生效的EEDI III要求,是節(jié)能環(huán)保的綠色船舶。

近年來,中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)積極進(jìn)軍紙漿運(yùn)輸市場(chǎng),傾力打造“三核三鏈”之紙漿物流產(chǎn)業(yè)鏈,和全球各主要紙漿廠商開展緊密合作,并結(jié)合貨物特點(diǎn)專門量身訂制紙漿船型,著力打造世界一流紙漿船隊(duì)。公司已先后接入經(jīng)營(yíng)20艘62000噸、5艘68000噸和2艘77000噸多用途專業(yè)紙漿運(yùn)輸船。

GREEN ITAQUI輪是中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)為服務(wù)全球大型商品漿產(chǎn)品出口設(shè)計(jì)建造的第三艘77000噸級(jí)多用途專業(yè)紙漿運(yùn)輸船,該系列船舶共計(jì)20艘,在2024~2025年交付運(yùn)營(yíng)。同時(shí),通過布局72000噸和85000噸等其他系列多用途專業(yè)紙漿運(yùn)輸船的發(fā)展,公司將持續(xù)優(yōu)化紙漿船隊(duì)、不斷提升客戶服務(wù)能力。


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