7月22日下午，山東港口青島港件雜貨碼頭，一輛輛搬運(yùn)車正在碼頭倉(cāng)庫(kù)有條不紊地搬運(yùn)著一垛垛紙漿貨物。記者注意到，搬運(yùn)車?yán)锊](méi)有司機(jī)。
現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，這些搬運(yùn)車的“駕駛員”位于數(shù)百米外的山東港口青島港西聯(lián)公司件雜貨數(shù)智中心。該中心為整個(gè)紙漿件雜貨全自動(dòng)化碼頭的中樞，共有門機(jī)操作臺(tái)3個(gè)、IGV監(jiān)控臺(tái)2個(gè)、智能裝卸伸縮臂叉車操作臺(tái)1個(gè)，司機(jī)只需坐在辦公室里操作著眼前的不同按鈕和手柄，就能自如地操縱碼頭的大型機(jī)械進(jìn)行作業(yè)，實(shí)現(xiàn)紙漿件雜貨全流程自動(dòng)化作業(yè)。
西聯(lián)公司件雜貨數(shù)智中心是青島港因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、加快打造國(guó)際領(lǐng)先的“智慧綠色港”的生動(dòng)實(shí)踐。件雜貨碼頭裝卸工藝復(fù)雜，人機(jī)交互、機(jī)機(jī)交互多，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化挑戰(zhàn)性極大。依托山東港口一體化改革發(fā)展平臺(tái)，山東港口青島港西聯(lián)公司主干貨種紙漿吞吐量實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)噸級(jí)跨越，帶動(dòng)進(jìn)口量勁超競(jìng)爭(zhēng)港口，穩(wěn)居世界第一。
伴隨著全球最大紙漿進(jìn)口港的蓬勃起勢(shì)，紙漿自動(dòng)化應(yīng)運(yùn)而生。歷經(jīng)兩年科技攻關(guān)，克服重重困難，西聯(lián)公司成功實(shí)現(xiàn)紙漿件雜貨全自動(dòng)化碼頭運(yùn)營(yíng)，以“七大首創(chuàng)”強(qiáng)力破除風(fēng)險(xiǎn)大、效率低、能耗高等件雜貨作業(yè)桎梏，為全球紙漿件雜貨數(shù)智化碼頭建設(shè)奉獻(xiàn)“中國(guó)樣板”，開(kāi)啟了件雜貨碼頭紙漿全流程自動(dòng)化新篇章。
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